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        柴油凝點、冷濾點、傾點及濁點的區別
        添加時間:2021-10-27
        表示柴油流動性指標的主要有濁點、傾點、凝點,一般而言,油品的濁點>冷濾點>傾點>凝點。
        濁點就是把柴油降到較低的一個溫度,柴油中會開始析出石蠟等一些組分,柴油就會開始變得渾濁,這個溫度就叫作濁點。
        傾點是指油品在規定的試驗條件下,被冷卻的試樣能夠流動的溫度。凝點指油品在規定的試驗條件下,被冷卻的試樣油面不再移動時的溫度,都以℃表示。
        凝點(SP)是表明柴油在低溫環境中失去流動性的溫度,按GB/T 510進行檢測。
        冷濾點(CFPP)則可表明柴油通過柴油發動機供油系統時能造成濾網堵塞的溫度,按SH/T 0248進行檢測。
        對輕柴油而言,冷濾點比凝點指標在實際使用中顯得更加重要。這是因為冷濾點與柴油的低溫使用性能直接相關,而凝點主要是與柴油的貯存、運輸有關。
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